汽車(chē)噴涂工業(yè)治理背景：

在涂裝車(chē)間的烘烤生產(chǎn)線(xiàn)上，送入的空氣要預(yù)熱到200℃左右，由于加熱裝置可能發(fā)塵，所以空氣過(guò)濾器要放在熱空氣一端，這就要求過(guò)濾器能夠長(zhǎng)期承受200~ 250攝氏度的高溫。此處過(guò)濾器的效率規(guī)格一般為F7~F8，高溫空氣過(guò)濾器的產(chǎn)品和解決方案可以為任何烘道空氣系統(tǒng)提供最大效率，最小阻力過(guò)濾器的選擇。此外，汽車(chē)噴涂空氣過(guò)濾器凈化解決方案堅(jiān)持不懈的運(yùn)作使得您汽車(chē)油漆標(biāo)準(zhǔn)工藝包括檢驗(yàn)鈑金修復(fù)件的線(xiàn)條、平(弧)面、縫隙、打磨及修飾斜邊、除塵，清潔、貼護(hù)、涂裝底漆、填補(bǔ)原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用P280#砂紙徹底打磨車(chē)身上需噴涂中間漆的舊漆、使用壓力槍及除硅清潔劑清除車(chē)身上的灰塵及污漬、貼上遮蔽紙、噴涂中間漆、打磨中間漆、檢查:檢查打磨效果，可做微填、清除車(chē)身上的灰塵和污漬、對(duì)車(chē)身做貼護(hù)遮蔽、吹出車(chē)身上的塵點(diǎn)，除車(chē)身污漬，吹出車(chē)身縫隙的灰塵，粘除車(chē)身上的微塵、面漆噴涂素色漆、噴涂底色漆、清漆噴涂、烤干、打蠟拋光等步驟。在每一個(gè)階段都能得到性能最好、成本最省的過(guò)濾器。
        

汽車(chē)噴涂工業(yè)空氣過(guò)濾器凈化解決方案：

若10um的粉塵混入漆層，人的肉眼就可以看到由粉塵造成的瑕點(diǎn)。為了保證轎車(chē)表面的油漆質(zhì)量，汽車(chē)制造廠(chǎng)的涂裝車(chē)間(油漆車(chē)間)使用大量空氣過(guò)濾器，以清除噴漆和烘烤生產(chǎn)線(xiàn)空氣中的粉塵。
噴漆線(xiàn)一般是個(gè)很長(zhǎng)的隧道，新風(fēng)穿過(guò)過(guò)濾頂棉均勻地進(jìn)入隧道一-過(guò) 濾頂棉的作用是阻尼均流，其過(guò)濾級(jí)別一般為F5。 噴漆線(xiàn)的主過(guò)濾器一般為普通的袋式過(guò)濾器，其效率規(guī)格為F5~F8 (視涂裝產(chǎn)品等級(jí)而定)。決定噴漆環(huán)境潔凈水平是這一級(jí)主過(guò)濾器 ，而不是最靠近噴漆隧道的那層過(guò)濾頂棉。如果室外空氣含塵里大，主過(guò)濾器之前還要有預(yù)過(guò)濾器。

汽車(chē)油漆標(biāo)準(zhǔn)工藝流程：

1、檢查鈑金修復(fù)的平整度:首先對(duì)要噴漆的部位進(jìn)行檢查是否平整，擦干凈沒(méi)有鈑金的噴漆部份，檢查是否有凹陷。2、打磨處理需要補(bǔ)土的部份:用砂輪機(jī)將鈑金邊緣進(jìn)行處理，用砂紙將鈑金周?chē)コ鲇馉钸叄儆蒙凹埓蚰ヅf漆面，擴(kuò)將欽金周?chē)喑鲇馉钸叄接蒙凹埓蛉襞f涂面:擴(kuò)大補(bǔ)土的范圍。3、清潔涂油打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。4、中涂，盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進(jìn)，不要成臺(tái)階狀。5、打磨中涂，待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準(zhǔn)備補(bǔ)土。6、補(bǔ)土，將低凹處的汽車(chē)表面用原子灰將其補(bǔ)平，待干打磨。7、研磨，根據(jù)不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后將原子灰的邊緣與原車(chē)舊漆平穩(wěn)過(guò)渡至原車(chē)的流水線(xiàn)要求。8、噴底漆 或刮填眼灰對(duì)補(bǔ)土處進(jìn)行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。9、底漆打磨，對(duì)底漆或填眼灰進(jìn)行打磨，平整后用砂紙擴(kuò)大打磨范圍，增強(qiáng)新漆面在舊漆膜上的附著力，完成打磨后便可進(jìn)入噴漆前的準(zhǔn)備。10、吹水遮蔽。對(duì)要噴漆的范圍內(nèi)所有的邊緣接口，用壓縮空氣的方式將邊縫內(nèi)的水吹干，對(duì)不噴漆的部位進(jìn)行遮蔽。